冲破H6的天花板,哈弗F7轴距更长更年轻,能成为又一个爆款吗

东莞汽车网.CN  Autodg.com  2018-12-3 来源: 东莞汽车网.cn 未经允许不得转载
    

    东莞汽车网讯    一讲哈弗H6,大家的语气里都会带着销量冠军的光环。不过,哈弗怎可能因此而满足现状呢。眼见H系列已铺得满满的了,想让哈弗品牌冲破现有的天花板,唯一的办法就是推出差异化的全新车型,所以哈弗F7就这样来了,你看更年轻的模样,会不会成为下一个爆款呢。

    可能第一眼看到哈弗F7会认为比H6大很多,而实际上的确在轴距和车身上是长了一点儿,车身规格4620x1846x1690mm,轴距2725mm,后排空间宽敞地板也全平,但你要知道车身只是长了10mm而已。之所以F7那么显大,还是跟外观有关的。F7设计更张狂更前卫,大灯和中网的冲击力超强。侧面的型面设计在光线不同角度照射下特别立体,还有好运动的扩散器车尾就更加高挑了。

    内饰的质感相当不错的,整体也是用了环抱式的设计,中控台朝向驾驶者,而人车交互系统可以声控,又支持几十款智能手机的互联。而排挡杆就挺有意思的,不光是电子式,手感又好,造型十分之艺术。整个人车界面都十分体贴和人性化。

    动力配备的1.5T和2.0T大家绝不会陌生了,分别输出169PS和197PS,同样也是湿式7速双离合波箱。重点的是,F7更强调四驱版本,搭载的是博格华纳四驱系统,配合ESP可以提供多种不同路况模式选择。

    好明显哈弗F7的定位是比H6稍高了一点儿,让两款车进行错位竞争。事实上这比之前的红蓝标策略会让两个渠道个性更加艳明一样。而F7吸引人的是,总体设计比H6稍领先,不过指导价上并没有贵太多。所以,相信很多颜控的年轻车主并不会介意在价格上的一点儿差别。当然,H6沉淀了那么多年要超越也是不容易的,给F7一点时间吧。

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