虎门二桥又有新进展,预期通车时间也有了,车程缩短半小时

东莞汽车网.CN  Autodg.com  2018-11-12 来源: 东莞汽车网.cn 未经允许不得转载
    

    东莞汽车网讯    每逢重要的节假期日,虎门大桥必成网红,可能是全中国吃月饼、发朋友圈最密集的场所了。明明知道塞成狗,也不得不走这里。而让大家心心念念的虎门二桥又有新的消息,钢桥面开始铺装了!通车时间,预计在明年5月前!

    相当于110个足球场!

    虎门二桥起于广州南沙,经海鸥岛,止于东莞沙田,大家平时跑广深沿江高速其实早就可以清楚看到东莞段了。全长12.89公里,双向八车道,含跨江特大桥两座,建成后将是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥。虎门二桥钢铺装面积达13万平方米,相当于110个足球场。这次东莞又要再破世界纪录!

    计划明年5月前建成通车

    大家最关心的当然是通车时间,虎门二桥预计于2019年5月前正式建成通车。从东莞到广州的路程就可以缩短10公里,比现在节约半小时车程。最重要的当然是,不用担心虎门大桥塞成狗呢!

    当然,也有很多网友说,汽车保有量不断增长,就算虎门二桥开通,也未必真正可以缓解塞车。实际上,现在虎门大桥是处于超饱和的运行状态,而虎门二桥的设计流量,比虎门大桥高出2万辆,日均标准车流量将达到10万车次。

    其实这也不够的,每天途经虎门大桥的深圳、惠州车辆特多。不过放心,深中(深圳至中山)通道也在修建中,从机荷高速直跨珠江口,连入中江高速。就算到时虎门大桥和虎门二桥车多,走深中通道去中山、珠海、江门方向都十分方便。届时,虎门大桥、虎门二桥、深中通道同时运行之后,虎门大桥应该就可以告别塞成狗了吧。

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